邕宁20米桥检车出租，良庆21米桥梁检测车租赁稳定性好

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　　在桥梁工程的施工建设中，施工裂缝是工程建设部门十分关注的问题，目前我国桥梁工程的质量问题，很大一部分是桥梁施工的裂缝引起的。

　　邕宁20米桥检车出租分析桥梁施工裂缝形成的原因：

　　1、荷载引起的裂缝。直接应力裂缝产生的原因，首先是在桥梁工程的施工设计阶段，很多问题是由于设计单位在设计上的失误导致的，设计预测与实际受力不相符合，导致受力超标时，在施工阶段桥梁结构发生裂缝。在施工过程中，由于工程施工单位的施工人员安全意思不足，不加以限制堆放各种重量过大的施工机械和各种施工材料，不了解预制结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装，不按设计图纸施工，为求速度或经济利益而更改结构施工顺序或者改变结构受力模式，可能导致桥梁施工裂缝的产生。

　　2、温度变化引起的裂缝。温度裂缝区别于其他裂缝的最主要特征是随温度变化而扩张或合拢，混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形。而如果结构在变形的过程中遭到抑制，很大程度上可能在其结构内部造成应力的产生，这样当温度应力超过桥梁的混凝土的抗拉强度时，就会生温度裂缝。

　　3、收缩引起的裂缝。在工程实际中，混凝土因为收缩而引起的裂缝是最为常见一种，塑性收缩和干缩是混凝土收缩种类中使混凝土体积变形的主要原因。

　　4、钢筋锈蚀引起的裂缝。钢筋锈蚀也会对结构物有很大影响，钢筋锈蚀引起的裂缝主要是由于混凝土质量比较差或保护厚度不足，混凝土保护层在侵蚀的作用下，使得钢筋在一定程度与外界接触，钢筋周围混凝土随着侵蚀和碳化作用下碱度降低，很多氯化物介入，导致钢筋周围氯离子含量较高，钢筋表面氧化膜在这些反应下破坏，钢筋中的铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应，锈蚀反映产生的氧化铁的体积比原来的铁增大差不多二倍，这会对周围混凝土产生一种膨胀应力，从而导致保护层混凝土开裂，剥离，裂缝一般会沿钢筋纵向产生。

　　5、施工材料引起的裂缝。混凝土主要由水泥，砂、骨料、拌和水及外加剂组成，配置混凝土所采用材料质量不合格，可能导致结构出现裂缝。施工中如果采用的砂石粒径太小，级配不好，空隙率比较大，这会使水泥和拌和水的用量加大，水的增多肯定将影响混凝土的强度，影响整个结构的质量。拌和水及外加剂氯化杂质含量较高时，钢筋锈蚀作用比较大，也将导致裂缝的产生。

　　6、施工工艺质量引起的裂缝。在桥梁施工时混凝土结构浇筑、构件制作，在起模，运输，堆放，拼装及吊装过程中，若施工工艺不合理，很容易产生很多方向的各种裂缝，裂缝出现的部位和裂缝的发展方向，裂缝宽度因产生的原因会因不同的施工工艺而不同。

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