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普宁21米桥梁检测车租赁,罗定22米桥检车出租安全可靠

来源: 桥检车小编 日期:2023-09-14 浏览:8

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  随着我国的快速发展,越来越多的桥梁都开始投入建设,而墩台又是桥梁施工的基础。在做好充足的施工准备后,与墩台工程基本情况相结合,根据施工方案内容,采用多种工艺进行墩台身施工,确保施工的顺利高效完成,使工程质量与效率与施工标准充分符合。


  普宁21米桥梁检测车租赁为大家分析道路桥梁墩台施工工艺:


  1、支架搭设技术。在施工过程中,支架搭设属于关键环节之一,该项工程的顺利实施不但可保证墩台身的施工安全,还能够提高整体工程质量水平。支架搭设可为后续模板、钢筋施工提供平台,为墩柱主筋位置确定提供便利。在支架搭设过程中,首先要对施工现场环境进行清理,去除垃圾与杂物,并做好施工现场的压实工作,避免土地坑洼或者雨水浸泡降低地基稳定性。


  2、钢筋施工技术。钢筋施工主要分为三个步骤,一是在承台顶部做好钢筋预埋,以设计标准为依据,对柱墩平面位置进行测量放样,将PVC管进行预埋;二是检查钢筋质量是否符合工程规定,如若符合便开始混凝土浇筑,在浇筑过程中应强化预埋件保护,防止其在施工中受到损坏;三是凿除墩身部位附着的混凝土,对其进行冲洗后完成墩柱钢筋绑扎,利用钢筋网加固,与四周钢筋交叉点焊接在一起,并绑扎加固,在搭建好的平台中进行钢筋绑扎,保持各个间距均匀一致,注重接头处理,做好焊接工作,提高钢筋绑扎施工质量。


  3、模板施工技术。以墩台身的实际高度为依据,对模板的形状、尺寸进行明确,注重模板质量检测,提高模板外表整洁度。根据施工标准完成模板拼接,避免出现错台问题,在拼接中要做到严丝合缝,尽可能的减少和避免裂缝出现,进而防止施工时出现漏浆。在具体施工中,可以利用双面胶增加缝隙的紧密度,强化工程质量控制,使面板平整度能够低于3mm,裂缝低于2mm。与现场实际施工需求相结合,选择最佳的槽钢与角钢,在出厂之前完成模板后背的槽钢、角钢拼接,在立模之前应确立边界线,并用砂浆压平,当砂浆固化后再完成立模施工,以此来提高施工质量,使模板施工充分满足墩台身施工要求。


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