义务23米桥梁检测车出租，仙居26米桥检车租赁分析市政桥梁施工常见问题及产生原因

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　　义务23米桥梁检测车出租应用广泛，能对大桥下部结构进行全面的检测维修与养护，主要用于桥梁支座更换、桥梁加固、桥梁修补作业、桥梁安装工程作业、桥梁防腐作业、桥梁喷涂作业、桥梁安装广告牌作业等工程。

　　随着我国城市化建设进程的不断推进，我国市政桥梁工程数量也随之变得越来越多，在市政桥梁工程中，预应力管道灌浆施工有着无可替代的重要作用，可以说其直接决定了工程质量。

　　仙居26米桥检车租赁分析市政桥梁施工常见问题及产生原因：

　　1、墩柱模板缺陷。市政桥梁墩柱通常采用现场浇筑的方式施工，施工过程中会出现模板缺陷的问题。在浇筑墩柱混凝土时，由于模板设计考虑的混凝土侧压力不足，模板固定装置间距过大或刚度不够，模板发生走动，造成墩柱面变形、鼓出，影响墩柱尺寸的准确性。矩形截面的墩柱可能发生扭转，圆形截面的墩柱柱身可能产生变形，甚至出现漏浆、混凝土蜂窝麻面的现象。在安装墩柱模板时，未采取有效的找平措施来保证基底水平，会导致墩柱根部漏浆严重。同时，模板的制作精度不高，纵横向接缝拼接不严密，也会导致漏浆。使用模板的过程中没有对其进行有效保护，拆模时间过早或随意敲打，使得模板发生变形，进而造成墩柱错缝明显、柱面不平以及棱角破损的结果。除此之外，成排的墩柱未按基准轴线定位，柱身未进行垂直校正或由于墩身支撑设置不够，造成柱身偏斜不垂直，成排墩柱的轴线发生错位。

　　2、混凝土蜂窝。混凝土蜂窝现象是指混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成蜂窝状空隙的现象，混凝土蜂窝通常是由于混凝土配合比不当或砂、石子、水泥等材料计量不准造成的。在浇筑钢筋布置较密的构件时，若使用的石子粒径过大或混凝坍落度过小，会导致混凝土无法完全填充，形成蜂窝。浇筑时未分层下料，混凝土搅拌时间不够，漏振或振捣不充分也易产生蜂窝。搭设模板时未将模板缝隙堵严，导致水泥浆流失，会使混凝土内部产生蜂窝。另外，桥梁基础、墩柱和侧墙等结构根部浇筑完成后未留出足够的间歇便继续浇筑上层混凝土，会造成结构底部出现蜂窝现象。

　　3、钻孔灌注桩孔底虚土。钻孔灌注桩工程属于桥梁工程中重要的隐蔽工程，其质量的好坏直接影响整个工程。孔底虚土是钻孔灌注桩施工中常见的质量问题，一般情况下，为了消除孔底虚土对桩底高程的影响，钻孔时可以超过桩底设计高程0.5-1.0m。该做法虽然在一定程度上起到了作用，但缺增加了施工成本，对地质情况缺乏了解造成孔底虚土不容忽视的因素，松散性质的炉渣、砂卵石层易于坍塌，尤其是孔底含卵石较多的砂层极易塌落形成虚土，且难以取出。遇到碎砖瓦块、软硬交界层时，钻进速度加快也易扩大孔径，造成虚土回落。遇到坚硬土块时，需要采用专用的锥形钻头，该钻头难以取净孔底虚土，若施工场地不平整或钻杆不直，钻头进尺时会产生摆动，孔径增大导致松土回落。当钻孔达到设定底高程时，需要对孔底进行清底，清底工艺有静拔工艺和动拔工艺两种，两种工艺的使用不当都可能造成孔底虚土。另外，成孔后未及时盖好孔口板，清底工艺有静拔工艺和动拨工艺两种，两种工艺的使用不当都可能造成孔底虚土。另外，成孔后为及时盖好孔口板，放钢筋笼前没有安放好孔口护筒，翻斗车等施工机械在孔口附近行走等，都可能造成地面及孔壁震动，致使虚土回落。