永康20米桥梁检测车出租为大家介绍一下桥梁裂缝修补技术

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　　对于混凝土结构的桥梁而言，裂缝是十分常见的，如果桥梁裂缝长期发展下去，不仅影响建筑物的外观，而且很容易使内部的钢筋等材料产生腐蚀，对钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力都受到侵害，严重的话，将威胁到人民的生命安全。

　　永康20米桥梁检测车出租为大家介绍一下桥梁裂缝修补技术：

　　1、表面处理法。在微裂缝的外表涂上一层填料及防水材料，以增强其防水性和耐久性。对于宽度发生变化的裂缝，要设法运用有伸缩性的材料。

　　2、注浆法。在裂缝中注入树脂或水泥类资料，主要注浆材料是环氧树脂，以增强其防水性及耐久性，进一步增强裂缝部位的整体性，是一种避免裂缝继续发展的好办法。

　　3、充填法。这是一种适合于修补较宽裂缝的办法，具体操作方法是是沿着裂缝凿一条深槽，然后在槽内嵌补各种粘结资料，如水泥砂浆、环氧砂浆、膨胀水泥砂浆、环氧树脂硅、沥青及各种化学补强剂等。

　　4、表面喷涂法。喷浆修补是一种在经凿毛处理的裂缝外表，喷上一层密实并且粘度高的水泥砂浆保护层，来关闭裂缝的修补办法。喷浆前，需要把构造外表的剥离部分除掉，再用水冲刷清洗，并在开端喷浆之前把底层湿润，然后再喷浆。

　　5、粘结钢板封闭法。当钢筋硂构件发生主拉应力裂缝时，可先处理裂缝，再在裂缝处粘结钢板，并用膨胀螺栓对钢板加压。

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