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永新18米路桥检测车租赁采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构,形成了三维空间,六个自由度的空间运动体系,可以在桥下形成独立工作平台,方便工作人员行走,在底盘上加装了稳定器机构、自行走式支撑脚轮、固定式配重,最大限度的保证了操作人员的安全。
桥梁结构中裂缝的出现对于构件的防渗、钢筋防锈、混凝土防碳化等都有不利的影响,不仅会影响工程质量,同时会造成很大的安全隐患。
南丰20米桥梁检测车出租分析桥梁裂缝产生的原因:
1、设计和施工本身的原因。结构性裂缝是由设计和施工本身的原因造成,设计结构裂缝是指设计时采用的结构型式在荷载作用下必然会产生的裂缝。虽然在施工时针对这种形式设置了预拱,但在荷载作用下,预拱消失后梁底抗拉去的砼最终还是要开裂的。施工结构性裂缝是指由于施工原因造成的结构性裂缝,如预应力结构的张拉裂缝,普通钢筋混凝土连续箱梁支架拆除过程中产生的裂缝等等。
2、载荷作用。混凝土桥梁在静动荷载及次应力下也会产生裂缝,主要是由于施工过程中随意堆放施工机具、材料,在不了解预制结构受力特点的情况下,随意翻转、起吊、运输、安装,不按设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序、改变结构受力模式,不做机器振动下的疲劳强度验算等。
3、温度变化。混凝土具有热胀冷缩性质,当受水泥水化放热、周围环境、养护和施工措施、焊接作业等因素影响而导致温度变化时,混凝土将发生收缩和膨胀,产生温度应力,当温度应力超过混凝土强度时就会产生裂缝,温度变化是粗裂缝产生的重要原因。由于温度引起的内应力及约束应力的大小与温差相关,因此桥梁上严重损害的裂缝往往发生在气候条件最差的时候。
4、材料质量。配置混凝土所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝。常见的影响因素有:如果水泥的安定性不合格、强度不足、含碱量过高等导致水泥质量不合格而引起裂缝的产生,如果砂石粒径太小、级配不良、空隙率大,将导致水泥和拌和水用量加大而引起混凝土收缩加大。如果砂石中云母的含量高,将削弱水泥与骨料的粘结力而降低混凝土强度,如果砂石中含泥量高,不仅造成水泥和拌和水用量加大,而且还会降低混凝土强度和抗冻性、抗渗性。如果砂石中有机质和轻物质过多将延缓水泥的硬化过程,降低混凝土强度等等。
5、施工工艺与施工质量。在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工艺不合理、施工质量低劣,容易产生各种裂缝,特别是悬臂结构。此外,在施工过程中如果支架刚度、强度、稳定性不足或模版刚度不足,浇筑时混凝土自重及侧向压力迫使模板变形,以及过早拆模或野蛮拆模,浇筑不连续,施工缝处理不到位,都会引起裂缝。再者,混凝土配合比、外加剂不符合要求,在搅拌、运输过程中坍落度过低、和易性不好,振捣不密实、不均匀,在养护期间措施不当,使得混凝土结构强度达不到设计目标等因素也会引起的混凝土裂缝。
6、地基变形。桥梁工程一般跨度大,宽度窄,在使用过程中会出现竖向基础不均匀沉降或水平方向位移,即便变化很小也会对结构产生较大的附加应力,一旦它超过混凝土结构的抗拉能力,将会导致结构开裂,产生较大裂缝。基础沉降变形的主要原因有地质差异太大或勘察不详、结构荷载或基础类型差别太大等。