丹东22米桥检车出租旧桥支座顶升更换工艺

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　　旧桥加固的话题近年来社会关注和国家重视程度较高，因涉及到通行安全问题，丝毫不能有一丝差错。由于早期支座生产质量技术问题及后期超载、重载车辆的急剧增多，使得原本一些支座在通车营运一定时间后提前出现各种变形、膨胀、脱空等现象，严重时个别支座已丧失其应具备的基本性能，若不及时予以更换将直接危及到整桥安全。

　　桥梁更换支座是一项技术性强的工艺，它要求顶升过程中多片梁体同步上升，同时，由于繁忙的交通运输需要，尽量缩短中断交通时间又对支座的更换维修施工提出了更高要求，因此寻求一种即安全、又便捷的桥梁支座维修和更换施工工艺意义重大。

　　接下来我们一起和丹东22米桥检车出租对于旧桥支座顶升更换工艺的一些要点进行了解：

　　1、施工准备。在墩位处搭设操作支架平台，平台最小宽度及长度应满足实际施工作业要求；支架平台完成后，对各墩进行全面检查，消除一切影响顶梁的约束。作业前应对布置千斤顶处位置应清除杂物，以利千斤顶及垫板的安放平稳，便于顺利操作及安全；安装液压千斤顶、高压油表、高压泵，并认真检查设备的完好性。千斤顶上下必须用钢板垫平，钢板厚度至少2cm,面积为20cm*20cm钢板，以分散千斤顶对混凝土的局部受力使千斤顶全面接触力，如空隙较大，可用薄钢板超垫平稳，每块梁处设置一个百分表，以检查梁体升高位移情况，相邻梁体顶升高差值应控制在2毫米内。

　　2、施工注意事。支座更换需要顶起整跨桥梁，提升量大，提升的速度、位移控制严格，胶河大桥最多时需要数十台千斤顶同步作业，同时保险垫块的增减、更换支座、位移测量、油焖控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业。因此对整个过程的面控制尤为重要。顶梁作业前必须准备好全部设备和材料。对油泵机、油管及每一个千斤顶要做检修和调试。现场要有足够的易损件备用材料。新支座、环氧调平材料及其配制工具等都要在现场备好，并有专人负责。顶梁作业前必须做好所有工人的培训工作，对每一位工人都要确认其工作职责及操作熟练程度。

　　3、做好施工过程支座更换监控。更换支座施工时需对千斤顶顶升进行全面监控，监控的目的是解决好千斤顶顶升事物同步性，确保顶升位移达到预期理想状态，从而满足受力均匀，确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。监控措施如下：1.梁体在顶升前应详细测量墩台处梁底及墩台帽顶面标高，以便精确确定顶升高度。2.支座更换前在梁体布观测点，以便随时用经纬仪对施工期间的桥梁进行位移情况进行监测，指导施工顺利进行，此项工作由1名专门监控人员负责。3.每次顶升高度控制在3mm,在顶升时同时用百分表和钢板尺测量高度并填写好施工记录，以便观察控制顶升高度变化。

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