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北流22米路桥检测车出租,覃德23米桥检车租赁介绍混凝土桥梁裂缝的分类

来源: 桥检车小编 日期:2024-07-17 浏览:7

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  当前,我国很多桥梁在施工和投入运营之后出现了裂缝问题,不但对桥梁外观造成了影响,同时还影响桥梁的使用功能以及寿命,严重的话还可能导致垮塌,所以,要对裂缝进行分析,并制定有效的防治措施,确保桥梁施工的质量。

 

  覃德23米桥检车租赁介绍混凝土桥梁裂缝的分类:

 

  1、荷载裂缝。荷载裂缝是混凝土桥梁在静、动荷载及次应力作用下产生的裂缝,主要分直接应力裂缝和次应力裂缝。在工程实践中,由荷载引起的裂缝占总混凝土桥梁裂缝的左右。

 

  2、温度裂缝。当外部环境或内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度是即产生温度裂缝。在某些大跨径混凝土桥梁中,温度应力可以达到甚至超出荷载应力。引起混凝土桥梁温度变化的主要因素有,年温差、日照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。其中日照和骤然降温是导致混凝土桥梁温度裂缝的最常见原因,尤其对大体积混凝土桥梁施工中的温度监控,是控制温度裂缝产生的关键。

 

  3、收缩裂缝。在桥梁工程中,混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的,研究表明,影响混凝土桥梁收缩裂缝的主要因素有,水泥品种、标号及用量、骨料品种、水灰比、外掺剂、养护方法、外界环境、振捣方式及时间等。

 

  4、地基变形裂缝。由于地基不均匀沉降或水平方向位移,使混凝土桥梁结构中产生附加应力,超出混凝土结构的抗拉能力,导致结构开裂。对于拱桥等产生水平推力的结构物,对地质情况掌握不够、设计不合理和施工时破坏了原有地质条件是产生水平位移裂缝的主要原因。

 

  5、钢筋锈蚀裂缝。由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,产生锈蚀,使得钢筋有效断面面积减小,钢筋与混凝土握裹力削弱,结构承载力下降,并将诱发其它形式的裂缝,加剧钢筋锈蚀,导致结构破坏。

 

  6、冻胀裂缝。大气气温低于零度时,吸水饱和的混凝土出现冰冻,游离的水因结冰使其体积增大,使混凝土产生膨胀应力,同时混凝土凝胶孔中的过冷水在微观结构中迁移和重分布引起渗透压,使混凝土中膨胀力加大,混凝土强度降低,导致裂缝出现。尤其是混凝土初凝时受冻最严重,成龄后混凝土强度损失可达。冬季施工时对预应力孔道灌浆后若不采取保温措施,也可能发生混凝土沿管道方向的冻胀裂缝。

 

  7、施工裂缝。在混凝土桥梁结构浇注、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工艺不合理,施工质量低劣,容易产生表面的,深进的和贯穿的各种裂缝,特别是细长薄壁结构更容易出现。

 

  8、化学类裂缝。化学类裂缝主要包括因水泥安定性及碱骨料等化学反应产生,这类裂缝比较容易预防。配制混凝土采用质量合格的水泥、砂、骨料拌和水及外加剂等施工材料,在工程实践中对骨料进行碱活性检验,采用对工程无害的材料,同时使用含碱量合格的水泥品种就可以防治。


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