临泉18米路桥检测车租赁，蒙城20米桥检车出租分析混凝土桥梁裂缝的形成原因

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　　临泉18米路桥检测车租赁可以对大桥下部各构造进行全部的检查、修补与维护，包含对大桥主梁梁底裂纹检查和全桥支座检查保护，可以迅速到达桥上、桥下允许的任何位置，即使面对该桥复杂的结构形式也能伸缩灵活、用的得心应手，对于检测不遗留任何死角，再加上操作简便，大大提高了工作效率。

　　随着我国交通基础建设的迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁，然而，在桥梁的建造和使用的过程中，却常因裂缝的出现而影响工程质量甚至导致桥梁的坍塌，混凝土裂缝经常困扰着桥梁工程技术人员，我们采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。

　　蒙城20米桥检车出租分析混凝土桥梁裂缝的形成原因：

　　1、混凝土振捣不密实、不均匀出现蜂窝、麻面、空洞，是钢筋锈蚀或其他荷载的起源点。

　　2、混凝土浇筑过快，混凝土流动性较低，在硬化前因混凝土沉实不足，硬化后沉实过大，容易在浇筑数小时后发生裂缝，即塑性收缩裂缝。

　　3、混凝土搅拌、运输时间过长，使水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，使得在混凝土体积上出现不规则的收缩裂缝。

　　4、混凝土初期养护时急剧干燥，使得混凝土与大气接触的表面上出现不规则的收缩裂缝。

　　5、用泵送混凝土施工时，为保证混凝土的流动性，增加水和水泥的用量，或因其他原因加大了水灰比，导致混凝土凝结硬化时收缩量增加，使得混凝土体积上出现不规则裂缝。

　　6、混凝土分层或分段浇筑时，街头部位处理不好，容易在新旧混凝土和施工缝之间出现裂缝。如混凝土分层浇筑时，后浇混凝土因停电、下雨等原因未能在前浇混凝土初凝前浇筑，引起层面之间的水平裂缝，采用分段现浇时，先浇混凝土接触面凿毛、清洗不好，新旧混凝土之间黏结力小，或后浇混凝土养护不到位，导致混凝土收缩而引起裂缝。

　　7、混凝土早期受冻，使构件表面出现裂纹，或局部剥落，或脱模后出现空鼓现象。

　　8、施工时模板刚度不足，在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形，产生与模板变形一直的裂缝。

　　9、施工时拆模过早，混凝土强度不足，使得构件在自重或施工荷载作用下产生裂缝。

　　10、施工前对支架压实不足或支架刚度不足，浇筑混凝土后支架不均匀下沉，导致混凝土出现裂缝。

　　11、装配式结构，在构件运输、堆放时，支撑垫木不在一条垂直线上，或悬臂过长，或运输过程中剧烈颠撞，吊装时吊点位置不当，T型梁等侧向刚度较小的构件，侧向无可靠的加固措施等，均可能产生裂缝。

　　12、安装顺序不正确，对产生的后果认识不足，导致产生裂缝，如钢筋混凝土连接梁满堂支架现浇施工时，钢筋混凝土墙式护栏若与主梁同时浇筑，拆架后墙式护栏往往产生裂缝。拆架后再浇筑护栏，则裂缝不易出现。

　　13、施工质量控制差。任意套用混凝土配合比，水、砂石、水泥材料计量不准，结果造成混凝土强度不足和其他性能下降，导致结构开裂。