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经开21米路桥检测车租赁安全可靠,在河面不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的情况下发挥了不可替代的作用,同时在桥梁上施工时无需交通管制,不影响车辆通行能力,广泛应用于各种道路桥梁和城市立交桥的维护领域。
由于支座连接着桥梁的上部结构和下部结构,其重要性不言而喻,随着现在交通量日益增大,支座寿命缩短,支座的更换已经成为了桥梁养护工作中的一部分,而对于支座更换的施工方法也成为了越来越多工程人员研究的重点。
肥西22米桥检车出租介绍桥梁养护工程中更换支座常用到的施工工艺:
1、顶升施工时,应对施工范围内进行临时封闭,防止人员出入导致安全事故发生。在进行正式施工前应先进行试顶,试顶的速度不应大于,最大顶升高度不得超过。在达到顶升预定高度时,持荷5分钟,观察梁体变化及设备状况。如遇到异常情况,应及时回位,然后分析总结,待问题解决过后再重新试顶。
2、在正式顶升时,要由专人统一指挥,所在起顶的千斤顶要同时起顶,且保持缓慢进行,顶升过程中应分级顶升,每2-3mm为一级,各个顶升点高应控制在以内。且全程应采用位移传感器监测梁体顶升位移情况,监测各个顶升点的高差,如果超过控制值时应必须先停下进行调整,达到同步之后才能继续顶升。在梁板二侧布设百分表监测梁板转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,梁板每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作。
3、在顶升过程中可以在梁板每抬升临时加垫一块钢板,当顶升到位后,要先用临时用支垫来支撑,再进行支座更换,支座更换要牢固可靠,在进行支座更换的过程中,千斤顶不能放板。
4、在更换支座时,可以使用用铁勾或人工先将旧支座取出,如旧支座已与垫石粘结而较难取出可用钢钎、铁锤敲击松动后取出。取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况,将旧支座取出后再用人工将原支座垫石表面进行清洁,如原支座下面有钢板,还应先对钢板进行除锈,然后再测量垫石顶面标高,如顶不平整,则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平,垫石顶面如需降低,则应钢钎凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平,支座垫石顶面高程允许偏差不超过,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm.
5、在支承垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确,要做好支座的保养工作,安装完毕后再将千斤顶慢慢放松,待桥梁与支座完全紧密接触。
6、如果发现有局部支座安装不当导致有脱空现象,可以采用结构胶进行脱空部位的局部填充,以保证支座全截面受压。在所有支座更换完成后,再对安装的新支座进行全面检查,确保各项指标满足设计及规范要求。
7、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。开启同步顶升系统,平稳降落梁体,梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁顶之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设垫钢板进行微调,直至支座上下面全部密贴。
8、在支座检查合格后再进行拆除千斤顶,然后拆除临时支撑等设备,同时要取出木板,将施工范围内垃圾清除干净,最后拆除支架。