宜春21米路桥检测车租赁对于桥梁裂缝修补常用技术方法

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　　桥梁混凝土裂缝的成因复杂、繁多，有时多种因素互相影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。在设计、施工、运营阶段都应根据不同的成因采取预防措施，很多裂缝是可以克服和控制的，但仍有一部分裂缝是不可避免的。有些裂缝在使用荷载作用或外界物理、化学作用下，不断扩展，引起保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土性能和耐久性降低，危害桥梁正常使用，必须尽早修补。

　　宜春21米路桥检测车租赁对于桥梁裂缝修补常用技术方法：

　　1、表面封闭法

　　①表面封闭法是最简单和最普通的裂缝修补方法，对宽度较小的裂缝通过密封来防止水汽、空气、化学物质的侵入。

　　②封闭前应对裂缝表面进行处理，用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，然后再用酒精等有机溶剂沿裂缝两侧擦洗并保持干净。

　　③裂缝处理好后，先在裂缝两侧涂一层环氧树脂，然后抹一层薄的环氧树脂胶泥，表面刮平整，保证密闭。

　　2、灌浆法

　　①对于较宽裂缝应进行压力灌浆处理。灌浆处理一般采用环氧树脂进行灌浆。

　　②对裂缝表面进行处理，沿裂缝用钢钎凿成“V”型槽或“U”型槽，槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封闭来确定。凿缝时先沿裂缝打开，再向两侧加宽，凿完后用钢丝刷和气泵将混凝土碎屑、粉尘清除干净。

　　③埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定，埋设时先将灌浆嘴用环氧树脂胶泥粘贴在预定的位置上。

　　④裂缝封闭后，待密封胶泥达到一定强度后应进行压力试漏，检查密封效果。

　　⑤灌浆机具、器具在灌浆前应进行检查，运行正常方可使用。灌浆结束后立即拆除管道并用丙酮冲洗管道和设备。

　　⑥灌浆结束后用环氧树脂胶泥将灌浆处抹平，最后对每一道裂缝表面刷环氧树脂水泥浆，确保封闭严实，并使其颜色与桥梁混凝土尽量保持一致。

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