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车辆在桥面上行进时之所以能够平顺、无突跳无噪声,这都离不开桥梁伸缩装置的贡献,可是如果桥梁伸缩缝设计施工不注意也会影响桥梁的使用性能。
阳朔22米路桥检测车出租告诉大家在桥梁伸缩缝装置设计施工中注意事项:
1、桥梁伸缩缝装置混凝土强度最好规划为C40,由于C40混凝土强度也满足要求,如果规划为C50混凝土,用5215mpa水泥制造C50混凝土,一般情况下,每立方米混凝土水泥用量在500kg以上,如果水泥用量太多,混凝土的干缩性也会越大,要是养护不及时就很容易形成混凝土开裂。
2、如果开槽后发现面层下有土夹层时,一定要再切开沥青混凝土路面,直到土夹层不见为止。
3、桥梁伸缩装置混凝土要求比较严格,要所以要仔细把关砂石料,如果稍不留神,可能会导致混凝土强度无法确保。石料的级配最好选用5 -15mm或5 -20mm接连级配,砂的含泥量要契合相关规范,并且混凝土中要加入减水剂和早强剂。如果是运输距离较远的话,混凝土最好选择罐车运输,此外,还有严格控制水灰比,伸缩装置混凝土坍落度不宜过大,否则会不利于找平缓抹光,坍落度控制在罐车运到现场后可以放出来为宜。混凝土震捣要密实,压平抹光不能少于4遍。
4、在施工中要合理的选择相应的桥梁伸缩装置。现如今在我国公路建设中经常使用的伸缩装置有板式橡胶伸缩装置、模数式伸缩装置、梳形钢板伸缩装置、复合改性沥青伸缩装置设备及TST弹塑体伸缩装置等,要根据各种伸缩装置的运用情况及适应规模进行剖析比照,挑选相对经济合理的伸缩装置。
5、需要注意桥梁伸缩装置的锚固宽度。桥梁伸缩装置的锚固宽度最好按照50cm进行设置,桥台上最好选用背墙的宽度进行设置,这样做不仅方便了桥面板现浇混凝土铺装层的施工,也保障了伸缩装置的稳定性。
6、施工伸缩装置的定位角钢需要要根据安装时的气温进行,核算伸缩缝的伸缩装置来调整两块定位角钢之间的间隔,并且要根据桥面高度把定位角钢焊接到预埋钢筋上,那么就可以严格控制缝距。
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